Race Core - Buche/Pappelholz
Solid Metal Edge - Breitere Kante (längere Lebensdauer, nicht so anfällig für Beschädigung, öfter Schleifen möglich)
Carbon Steering Control - wird im Weltcup eingesetzt, erhöhte Laufruhe, bessere Kontrolle in schwierigen Bedingungen
Flex Torsion Control - S-förmiger Einschnitt an Schaufel und Skiende (bessere Kontrolle bei Richtungswechsel, einfaches Ein- und Auslenken in der Kurvenphase)
Racing Sidewalls Black - direkte Kraftübertragung, mehr Agilität beim Kantenwechsel
